因為在蒸汽保溫管的制造過程中，無法確保所有材料都是干燥的。所以即使是280℃以上的直接隔熱蒸汽管，涂塑鋼管也可能具有濕的隔熱層。另外，無機材料本身的干燥性可能不足，因此在運輸過程中不可避免地會產生水分。

如果這部分水分沒有排出，絕緣層和防腐層可能會被破壞，鋼殼會在潮濕的環境中被腐蝕，速度大大加快，直到整個絕緣材料被破壞為止。

由于鋼套鋼絕緣管的施工期一般在夏季。在實際施工中，由于天氣，管理等各種原因，溝渠的排水措施不利，溝內積水，積聚的水導致管槽的內部濕度極高，并且工作鋼管容易被腐蝕。遇水嚴重時，將管子浸入水中，外部隔熱材料會嚴重受損，熱量損失很大，逸出的水蒸氣也會影響環境，加熱后，濕氣管會排放保溫層中的濕氣，使保溫材料的導熱系數達到設計值。

為了防止蒸汽在涂塑鋼管鋼絕緣管的某一點泄漏，波紋補償器的損壞或套管的滲水，需要在每段豎起鋼套鋼絕緣管，通常位于固定支架附近。即位移小以確保水分排出管不會由于外殼與土壤層之間的較大相對位移而損壞，潮汐管在運行中也是一個隱患，因此地下部分應具有可靠的絕緣和防腐措施，排氣管的一端應插入無機絕緣材料或空氣層中。

涂塑鋼管另一端應連接到上方地面，出口應彎曲180°，彎曲頂部的高度應不小于250mm，在室內引入特殊井，因為該位置是固定點，以便于觀察且無腐蝕，排水管應有可靠的措施，以防止雨水，水和堵塞。